东京奥运会日本用AI缓解人流拥堵 引导最佳回家路线
最近,日本政府计划建立人工智能系统,以减少2020年东京奥运会和残奥会1000万人流可能带来的压迫现象。这个AI系统将预测体育场周围的人群。
特别是在拥挤的回家高峰期,通过智能手机和会场周围的电子屏幕,每30分钟不向观众进行一次各地密集预测,展示周边线路通往附近交通枢纽的拥挤情况,引导他们自由选择最佳回家路径。此外,系统还不会及时派遣保安前往人群多的地方。实际上,体育场周围的压迫情况在2016年奥运会期间也出现了很多问题,是奥运会的共同课题。以前的对策主要是通过允许汽车上下班来缓解交通堵塞,这次将把对象扩大到行人的新尝试。
该系统的数据源主要通过会场周围的摄像头和与会者持有人的智能手机活动监控来实现,但涉及个人隐私。日本政府也计划招募与数据分析技术相关的民营公司参与该项目。
据悉,奥运会举办时,除了主要体育场外,从北海道到静冈也不会用于该系统。奥运会结束后,日本政府计划将该系统用于救灾,并在另一次事故发生时帮助人群撤离。刚结束,在韩国平昌冬奥会上,阿里也推出了将在2022年北京冬奥会上实施的交通管制系统。
据悉,阿里的奥运会大脑不会通过交通流量、行人、天气、交通事故、当天的比赛上座率等向观众获取预测交通堵塞低点等信息。另外,日本政府表示,在2018年预算案中,人工智能(AI)相关支出总额为770.4亿日元(约合人民币46亿元),接近首次研发的美国和中国的20%。虽然比去年减少了30%,刷新了这一支出新记录,但财政上的限制仍然处于劣势。
民间投资方面的日美差距更大。有人指出,AI不会给今后的生活及产业结构带来戏剧性的变化,随着日本的下滑,在研发AI竞争中有可能落后。内阁部统计了此次国会审查会议预算案各省部分。
安倍政府以生产效率革命为核心推进AI利用,比2017年全部支出的575.5亿日元减少了近200亿日元。尽管如此,普通会计总额的比例仍然接近0.1%。虽然统计资料方法不同,但据文部科学省最近的统计结果显示,美国政府预算额约为5000亿日元(约合298亿元人民币),是日本的6倍以上。
中国也是日本5倍以上的4500亿日元(约268亿人民币)。东京政府此前还公开了将在2022奥运会上使用的其他人工智能技术,去年年底,多语言旅游区也开始了对可以接受服务的机器人和可以带残疾人奥运会选手入场的轮椅机器人(WHILLNEXT)的测试。
另外,国际体操联合会(Theinternationalgymnasticsfederation)没有与日本通信技术公司富士通(Fujitsu)合作,将人工智能技术引入东京奥运会评分系统,分担比赛时间和结果判断的任务。
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